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发布时间:2019-10-18 来源:新华日报 点击次数:78562 作者: 打印



说起电气工业,新華社北京5月4日電 題:“樹典型”“敲警鐘”,以實際行動為安全生產和消防工作提供堅實保障——2018年度省級政府安全生產和消防工作考核巡查第壹階段工作概述新華社記者 葉昊鳴4月15日,2018年度省級政府安全生產和消防工作考核巡查啟動,國務院安全生產委員會考核巡查組密集進駐各省份,推動落實安全生產責任。根據反饋,各省份既有好的經驗和做法,也依然存在壹定問題。推進舉措,促進安全生產形勢持續穩定好轉器材電線密集、存在諸多著火源;安全出口封閉、雜物密集堆放……這些不合理的防火處置,往往發生在商場市場、公共娛樂場所等人員密集場所,既容易引發火災,也給人員逃生帶來阻礙。北京是全國人員密集場所最為集中的城市之壹,安全隱患相對較多。如何有效應對,是北京市政府關心的大事。“針對‘三合壹’、高風險群租房等極易造成群死群傷的安全隱患,2018年北京市組織開展專項整治行動,依法對508家違規企業進行停產停業處理,關閉取締違規企業206家。”北京市應急管理局局長張樹森說。有針對性地加強安全生產和消防工作,不少省份為此次考核巡查提供了可供借鑒的經驗做法:——四川省實施農村地區道路“警長制+路長制”的管理模式,強化生命防護工程建設力度,改善農村道路狀況,農村道路交通事故下降30%,巴蜀之地“路難行”的情況得到壹定緩解。——陜西省大力推進安全生產和消防關鍵技術裝備研發應用,全省煤礦采煤機械化程度達95%,科技興安,力量初顯。——新疆維吾爾自治區陸續招錄1089名合同制消防員,大大緩解當地消防執勤力量不足的壓力。……“通過考核巡查發現,各地在全面落實黨中央、國務院有關決策部署,加強安全生產和消防工作方面采取了壹系列舉措,取得了積極成效,有力促進了安全生產形勢持續穩定好轉。”第六考核巡查組成員、交通運輸部安全與質量監督管理司副司長徐春說。發現問題,要把該打的“板子”打下去從內蒙古錫林郭勒盟 “2·23”重大事故,到江蘇響水 “3·21”特別重大爆炸事故,再到山東濟南“4·15”重大事故……壹次次血的教訓,透露的是對安全生產和消防工作的不重視、不作為。此次考核巡查中,各省份依然存在不少問題:——寧夏中衛中傑物流管理股份有限公司主要負責人長期不在崗;山西飛宇達建設工程有限公司從主要負責人到壹線從業人員安全生產責任全部缺失……內部管理缺失,是對員工生命安全和企業安全生產發展的忽視。——對四川成都、德陽3個化工集中區的45家危險化學品企業負責人進行現場考核,有26人不及格;重慶誠業建築工程有限公司長嘉匯小區項目部特種作業人員未持有有效證書……沒有牢固樹立安全生產意識,往往是事故發生的直接導火索。——雲南楚雄德勝煤化工有限公司鍋爐房控制室面向有火災、爆炸危險性裝置的圍墻上所安裝的玻璃窗防爆要求不達標;安徽池州智新生化有限公司201貯罐區多個化學品貯罐存在安全風險……部分企業長期帶“病”運行,壹旦出現事故,後果不堪設想。“安全生產、消防工作涉及重要環節多,稍有不慎將嚴重威脅人民群眾的生命財產安全。綜合各地考核巡查工作情況來看,暴露不少地方責任落實不到位、安全預防不重視等問題,如部分地區消防站、消防水源等公共消防基礎建設存在欠賬、沒有與城市發展同步規劃同步建設;有的地方政府應急救援機制未有效建立,部門聯動響應配合沒有形成合力。因此,必須加大整改力度,把該打的‘板子’打下去,把該做的工作做到位。”第十四考核巡查組成員、應急管理部消防救援局科技處副處長余威說。切實擔負“促壹方發展、保壹方平安”的政治責任按照安排部署,國務院安委會16個考核巡查組對照考核評分標準規定的236項指標,自4月中旬開始對41個市級政府、73個縣級政府、33個鄉鎮街道、120個重點行業領域企業、120個消防重點單位、34個森林草原經營主體及170多家危險化學品企業進行抽查。各考核巡查組負責人還分別與所檢查地區的黨政領導、部門負責人和企業責任人進行數百次專題談話,深入了解基層實際情況。“在黨和國家機構改革過程中,地方各級應急管理部門正在逐步組建。但工作機制、管理體制等方面仍在完善,合並組建的部門之間也在磨合。”第十六考核巡查組成員、應急管理部安全生產綜合協調司副巡視員韓泓表示,通過考核巡查,點面結合,既能總結壹些好的經驗做法進行推廣,也能發現壹些隱患問題並加以解決。據了解,第壹輪考核巡查工作結束後,國務院安委會還將對余下省份進行第二輪考核巡查。通過“樹典型”“敲警鐘”,進壹步推動安全生產和消防工作精準治理,有效防範,促進各方和有關部門切實擔負“促壹方發展、保壹方平安”的政治責任。【我要糾錯】 責任編輯:劉楊,若是说到城市供电、地铁、轻轨、
、新能源、机场、邮电、电信、金融保险……在这些与生活息息相关的行业中,都能见到大全集团产品的身影。该集团主要研发生产高低压成套电器设备、轨道交通设备、太阳能电池、组件及上网接入系统等,2014年位列中国电气工业百强榜第一名。
國務院總理李克強26日在釣魚臺國賓館會見希臘總理齊普拉斯。李克強表示,中國和希臘同為文明古國,我們秉持相互尊重、平等相待、互學互鑒的精神,開展了富有成效的合作。希臘地理區位優越,可以發揮連接亞歐的樞紐作用。中方支持“壹帶壹路”倡議對接希方發展戰略,在金融、科技、數字經濟等領域加強合作,願擴大希臘優質農產品進口。中國祝賀希臘成為中國—中東歐國家合作正式成員,這是壹個跨區域的務實合作平臺,遵循國際化、市場化、法治化原則,有利於促進中歐關系發展。中方始終堅定支持歐洲壹體化進程,願意看到壹個團結、繁榮、穩定的歐洲,這有利於中歐雙方,也有利於世界。希望希臘繼續為促進中歐關系發展作出新貢獻。齊普拉斯表示,希中關系近年取得長足發展,雙方達成壹系列戰略共識。中國不僅是全球經濟增長引擎,也是壹個大市場。希臘願同中方發展更為平衡的貿易關系,歡迎中國企業擴大對希投資。希臘很高興成為中國—中東歐國家合作正式成員,這不僅將促進希臘自身增長和繁榮,也有利於中東歐地區發展。希臘作為東西方的交匯點,希望成為歐亞互聯互通、經貿、旅遊的樞紐和中心。會見後,兩國總理共同見證有關雙邊合作文件的簽署。【我要糾錯】 責任編輯:吳嘯浪,新華社記者 高敬生態環境部等五部委日前聯合印發《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》。意見提出,推動現有鋼鐵企業超低排放改造,到2020年底前,重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展,力爭60%左右產能完成改造;到2025年底前,重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產能完成改造。鋼鐵行業成為工業部門最大的汙染物排放來源中國工程院院士、清華大學環境學院院長賀克斌介紹,我國是世界上最大的鋼鐵生產國,粗鋼產量約占世界總產量的壹半。鋼鐵行業總產量巨大,排放水平參差不齊,行業總排放量依然高企不下。據測算,2017年鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量分別占全國排放總量的7%、10%、20%左右。燃煤電廠實施超低排放以來,火電行業汙染物排放量大幅度下降。2017年鋼鐵行業主要汙染物排放量已超過電力行業,成為工業部門最大的汙染物排放來源。同時,鋼鐵行業是貨物運輸量最大的行業之壹,我國鋼鐵行業貨運量為40億噸以上,占全國貨運總量1/10左右,且主要依靠公路運輸,運輸過程中的氮氧化物、顆粒物排放突出,占鋼鐵企業自身排放的20%以上。專家表示,我國鋼鐵產業布局集中也是影響區域大氣汙染的重要原因。京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣汙染防治重點區域的鋼鐵產能占全國總產能的55%,其平均PM2.5濃度也比全國平均濃度高38%左右。冶金工業規劃研究院院長李新創介紹,“十壹五”以來,鋼鐵行業全面開展治汙改造工作,噸鋼有組織顆粒物、噸鋼二氧化硫排放量分別下降了60%和70%以上,但氮氧化物未采取措施、治理水平低、無組織排放嚴重、重點區域排放總量大等問題未得到根本解決,嚴重制約了我國鋼鐵行業的健康發展。“鋼鐵行業仍有較大減排空間。”賀克斌說,與日本、德國、韓國等發達國家相比,目前我國鋼鐵行業汙染控制水平和環保管理水平仍有較大差距,尤其是占顆粒物排放50%以上的無組織排放,噸鋼顆粒物無組織排放量比發達國家高出壹倍以上。我國亟須對標國際先進水平,實現鋼鐵行業排放的大幅削減。實現全流程、全過程環境管理根據這份意見,鋼鐵企業超低排放是指對所有生產環節實施升級改造,大氣汙染物有組織排放、無組織排放以及運輸過程滿足以下要求:燒結機機頭、球團焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高於10、35、50毫克/立方米,其他主要汙染源原則上分別不高於10、50、200毫克/立方米;物料儲存、輸送及生產工藝過程采取密閉、封閉等有效措施,實現無組織排放有效管控;大宗物料和產品采用鐵路、水路、管道等清潔方式運輸,清潔運輸比例不低於80%。李新創表示,鋼鐵工業是流程工業,生產工藝環節眾多,因此鋼鐵行業超低排放與燃煤電廠超低排放的區別就是必須鋼鐵生產全流程所有生產環節全方位滿足超低排放的要求。鋼鐵企業實施超低排放改造,既要實施有組織排放改造,更要註重無組織排放治理和運輸方式的清潔化改造。超低排放改造將顯著改善空氣質量意見提出,對完成超低排放改造的企業,加大稅收、資金、價格、金融、環保等政策支持力度,強化企業主體責任,嚴格評價管理,強化監督執法。專家指出,這份意見體現了管理的差異性,在重汙染天氣應對期間,對未完成超低排放改造企業實行嚴格管理;強調依法推進,明確達標排放是法定責任,超低排放是鼓勵導向,對完成超低排放改造企業給予相應政策支持;強調可操作性,要求鋼鐵企業制定“壹廠壹策”治理方案,嚴把工程質量,確保長期連續穩定運行。賀克斌說,鋼鐵行業實施超低排放將穩步改變我國鋼鐵行業發展水平參差不齊的現狀,降低鋼鐵行業大氣汙染物排放量,顯著改善環境空氣質量。他說,據初步測算,到2025年,任務全面完成後,將帶動鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量分別削減61%、59%和81%。由於鋼鐵行業在重點區域相對更為集中,超低排放改造將在重點區域產生更大的環境效益。重點區域完成鋼鐵行業超低排放改造任務後,如京津冀及周邊地區二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量將在目前的基礎上分別削減14%、18%、21%。【我要糾錯】 責任編輯:朱英,以及21世纪后品牌化的发展阶段,大全集团形成了清晰的商标品牌发展规划,逐渐树立起“诚信、品质、责任”的品牌形象。
科技创新 铸就商标竞争力
大全集团目前拥有4个生产基地、3个研究院、32家制造企业,与多家世界知名国际公司设有合资企业,在世界各洲建立10多家分支机构,拥有近1万名员工。曾经的大全,仅是一个生产砂轮、新華社北京5月3日電(記者 張辛欣)記者3日從工信部獲悉,國務院減輕企業負擔部際聯席會議日前印發《2019年全國減輕企業負擔工作實施方案》,明確要確保主要行業稅負有明顯降低,讓市場主體特別是小微企業有明顯感受。工信部有關負責人介紹,今年落實減稅降費2萬億元的政策措施;持續推進清欠專項行動,督促政府部門和國有大型企業對拖欠民營企業的款項年底前清償壹半以上,決不允許增加新的拖欠;進壹步優化營商環境,降低企業的制度性交易成本,提升企業滿意度;通過調查評估和監督檢查,推動惠企減負政策落實,增強企業獲得感。工信部稱,落實減稅降費各項措施,確保讓市場主體特別是小微企業有明顯感受。其中,專項治理政府部門下屬單位、行業協會商會、中介機構及事業單位等中介服務收費。繼續清理規範行政事業性收費,加快收費清單“壹張網”建設。進壹步完善涉企保證金清單制度,繼續清理規範工程建設領域涉企保證金。清理規範銀行服務相關收費。國務院減輕企業負擔部際聯席會議辦公室設在工信部。【我要糾錯】 責任編輯:雷麗娜。谈起创业往事,董事长徐广福记忆犹新,“当年为了盘活企业寻求发展,我们跑遍了上海、北京和南京,寻找产品。”
改变原有产品结构,新華社北京5月6日電 國務院總理李克強日前簽署國務院令,公布《報廢機動車回收管理辦法》(以下簡稱《辦法》),自2019年6月1日起施行。國務院2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。黨中央、國務院高度重視報廢機動車回收管理工作。《辦法》適應發展循環經濟需要,規定拆解的報廢機動車發動機、方向機、變速器、前後橋、車架等“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關規定出售給具備再制造能力的企業予以循環利用,消除了報廢機動車零部件再制造的法律障礙。同時建立有效的安全管理制度,要求回收企業如實記錄報廢機動車“五大總成”等主要部件的數量、型號、流向等信息並上傳至回收信息系統,做到來源可查、去向可追。《辦法》強化了環境保護方面的要求,在報廢機動車回收企業資質認定條件中,增加了存儲拆解場地、設備設施、拆解操作規範等方面的規定。同時進壹步明確生態環境主管部門的事中事後監管職責,加大了對有關違法行為的處罰力度。《辦法》落實國務院關於“放管服”改革的要求,刪去報廢機動車的收購價格參照廢舊金屬市場價格計價的規定,取消報廢機動車回收拆解企業特種行業許可。創新管理方式,推行網上申請、網上受理,方便企業辦事。加強事中事後監管,強化部門之間執法活動的銜接,形成監管合力。《辦法》還在報廢機動車回收程序、違法拼裝機動車等有關問題上與道路交通安全法作了銜接。進壹步補充完善了有關法律責任的規定,對危害人民生命財產安全的違法行為加大了處罰力度。【我要糾錯】 責任編輯:宋巖;改变技术,寻求与科研机构、高等院校合作;寻求商机,
;通过与国外企业合资合作,缩小差距成为行业佼佼者……经过一系列成功实践,逐渐形成“敬业创新,合作共赢”的大全品牌形象,然而对于大全来说,这还远远不够。
在市场竞争中,新華社北京5月1日電(記者 申鋮)為鼓勵汙染防治企業的專業化、規模化發展,更好支持生態文明建設,財政部、國家稅務總局、國家發展改革委、生態環境部日前聯合發布公告稱,對符合條件的從事汙染防治的第三方企業減按15%的稅率征收企業所得稅。根據公告,第三方防治企業是指受排汙企業或政府委托,負責環境汙染治理設施(包括自動連續監測設施)運營維護的企業。公告執行期限自2019年1月1日起至2021年12月31日止。公告所稱第三方防治企業應當同時符合以下條件:在中國境內(不包括港、澳、臺地區)依法註冊的居民企業;具有1年以上連續從事環境汙染治理設施運營實踐,且能夠保證設施正常運行;具有至少5名從事本領域工作且具有環保相關專業中級及以上技術職稱的技術人員,或者至少2名從事本領域工作且具有環保相關專業高級及以上技術職稱的技術人員;從事環境保護設施運營服務的年度營業收入占總收入的比例不低於60%;具備檢驗能力,擁有自有實驗室,儀器配置可滿足運行服務範圍內常規汙染物指標的檢測需求;保證其運營的環境保護設施正常運行,使汙染物排放指標能夠連續穩定達到國家或者地方規定的排放標準要求;具有良好的納稅信用,近三年內納稅信用等級未被評定為C級或D級。【我要糾錯】 責任編輯:宋巖,是品质、创新、國務院總理李克強24日在釣魚臺國賓館會見埃塞俄比亞總理阿比。李克強表示,中埃關系持續健康穩定發展,兩國合作在中非合作中發揮著重要作用。雙方始終相互尊重彼此核心利益和基於自身國情選擇的發展道路。中方願同埃方共同努力,密切高層交往,深化政治互信,積極推進共建“壹帶壹路”合作和中非合作論壇北京峰會成果落實。中方願同埃方加強發展戰略對接和政策交流,使雙方合作更具可持續性,深化在基礎設施建設等領域的合作,支持埃方發展經濟,改善民生,開發亞吉鐵路沿線地區和亞的斯亞貝巴河岸改造項目建設。中方鼓勵本國企業赴埃塞投資興業,實現互利共贏。阿比表示,埃方視中國為重要的合作夥伴,中方為埃經濟社會發展和人民福祉作出了重要貢獻。非洲各國都珍視同中國的夥伴關系。埃方願深化同中方各領域務實合作,使之成為南南合作和非中合作的典範。會見後,兩國總理共同見證了多項雙邊合作文件的簽署。肖捷參加會見。【我要糾錯】 責任編輯:石璐言。2004年,新華社記者 高敬生態環境部等五部委日前聯合印發《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》。意見提出,推動現有鋼鐵企業超低排放改造,到2020年底前,重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展,力爭60%左右產能完成改造;到2025年底前,重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產能完成改造。鋼鐵行業成為工業部門最大的汙染物排放來源中國工程院院士、清華大學環境學院院長賀克斌介紹,我國是世界上最大的鋼鐵生產國,粗鋼產量約占世界總產量的壹半。鋼鐵行業總產量巨大,排放水平參差不齊,行業總排放量依然高企不下。據測算,2017年鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量分別占全國排放總量的7%、10%、20%左右。燃煤電廠實施超低排放以來,火電行業汙染物排放量大幅度下降。2017年鋼鐵行業主要汙染物排放量已超過電力行業,成為工業部門最大的汙染物排放來源。同時,鋼鐵行業是貨物運輸量最大的行業之壹,我國鋼鐵行業貨運量為40億噸以上,占全國貨運總量1/10左右,且主要依靠公路運輸,運輸過程中的氮氧化物、顆粒物排放突出,占鋼鐵企業自身排放的20%以上。專家表示,我國鋼鐵產業布局集中也是影響區域大氣汙染的重要原因。京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣汙染防治重點區域的鋼鐵產能占全國總產能的55%,其平均PM2.5濃度也比全國平均濃度高38%左右。冶金工業規劃研究院院長李新創介紹,“十壹五”以來,鋼鐵行業全面開展治汙改造工作,噸鋼有組織顆粒物、噸鋼二氧化硫排放量分別下降了60%和70%以上,但氮氧化物未采取措施、治理水平低、無組織排放嚴重、重點區域排放總量大等問題未得到根本解決,嚴重制約了我國鋼鐵行業的健康發展。“鋼鐵行業仍有較大減排空間。”賀克斌說,與日本、德國、韓國等發達國家相比,目前我國鋼鐵行業汙染控制水平和環保管理水平仍有較大差距,尤其是占顆粒物排放50%以上的無組織排放,噸鋼顆粒物無組織排放量比發達國家高出壹倍以上。我國亟須對標國際先進水平,實現鋼鐵行業排放的大幅削減。實現全流程、全過程環境管理根據這份意見,鋼鐵企業超低排放是指對所有生產環節實施升級改造,大氣汙染物有組織排放、無組織排放以及運輸過程滿足以下要求:燒結機機頭、球團焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高於10、35、50毫克/立方米,其他主要汙染源原則上分別不高於10、50、200毫克/立方米;物料儲存、輸送及生產工藝過程采取密閉、封閉等有效措施,實現無組織排放有效管控;大宗物料和產品采用鐵路、水路、管道等清潔方式運輸,清潔運輸比例不低於80%。李新創表示,鋼鐵工業是流程工業,生產工藝環節眾多,因此鋼鐵行業超低排放與燃煤電廠超低排放的區別就是必須鋼鐵生產全流程所有生產環節全方位滿足超低排放的要求。鋼鐵企業實施超低排放改造,既要實施有組織排放改造,更要註重無組織排放治理和運輸方式的清潔化改造。超低排放改造將顯著改善空氣質量意見提出,對完成超低排放改造的企業,加大稅收、資金、價格、金融、環保等政策支持力度,強化企業主體責任,嚴格評價管理,強化監督執法。專家指出,這份意見體現了管理的差異性,在重汙染天氣應對期間,對未完成超低排放改造企業實行嚴格管理;強調依法推進,明確達標排放是法定責任,超低排放是鼓勵導向,對完成超低排放改造企業給予相應政策支持;強調可操作性,要求鋼鐵企業制定“壹廠壹策”治理方案,嚴把工程質量,確保長期連續穩定運行。賀克斌說,鋼鐵行業實施超低排放將穩步改變我國鋼鐵行業發展水平參差不齊的現狀,降低鋼鐵行業大氣汙染物排放量,顯著改善環境空氣質量。他說,據初步測算,到2025年,任務全面完成後,將帶動鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量分別削減61%、59%和81%。由於鋼鐵行業在重點區域相對更為集中,超低排放改造將在重點區域產生更大的環境效益。重點區域完成鋼鐵行業超低排放改造任務後,如京津冀及周邊地區二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量將在目前的基礎上分別削減14%、18%、21%。【我要糾錯】 責任編輯:朱英,践行“多元化、品牌化、国际化”奋斗目标,以“大全”新華社北京5月4日電(記者 陳煒偉)國家統計局近日發布的數據顯示,壹季度,我國服務業增加值同比增長7%,增速比國內生產總值和第二產業增加值分別高出0.6和0.9個百分點;服務業增加值占國內生產總值比重為57.3%,比上年同期提高0.6個百分點。統計顯示,服務業生產趨勢向好。3月份,服務業生產指數同比增長7.6%,比1至2月加快0.3個百分點,為近8個月的高點。同時,服務業轉型升級步伐加快。壹季度,信息傳輸、軟件和信息技術服務業,租賃和商務服務業增加值分別同比增長21.2%和8.3%,分別高於服務業增加值增速14.2和1.3個百分點。國家統計局服務業統計司司長杜希雙介紹,壹季度,隨著供給側結構性改革持續深化,“六穩”政策加快落地,服務業運行總體平穩,產業結構不斷優化,新動能引領作用繼續增強。 【我要糾錯】 責任編輯:劉楊“江苏长江电气”,新華社北京5月3日電(記者於文靜)近年來,我國深入推進農村集體產權制度改革,截至目前,全國已經有超過15萬個村完成了經營性資產股份合作制改革,確認集體成員3億多人,累計向農民股金分紅3251億元。農業農村部政策與改革司副司長趙長保表示,農村集體產權制度改革是農村改革中的壹件大事。深入推進農村集體產權制度改革,是實現農民共同富裕的重要舉措,是鞏固黨在農村執政基礎的重要保障,也是實施鄉村振興戰略的重要任務。黨的十八大以來,相關部門不斷推動改革,推動出臺綱領性文件、積極開展改革試點、開展清產核資工作、建立農村集體經濟組織註冊登記制度。他介紹說,2015年以來我國先後開展了三批農村集體產權制度改革試點,共確定3個省、50個地市、279個縣為中央試點單位,前兩批129個縣的試點任務目前已經完成。農業農村部等三個部門出臺集體經濟組織登記賦碼文件,去年首次為10個新成立的集體經濟組織頒發登記證書,集體經濟組織有了全國統壹的“身份證”。趙長保表示,下壹步,將聚焦清產核資、股份合作制改革這兩項硬任務,擴面深化、碰硬抓實。按期完成清產核資,指導各省份及時上報數據和總結報告,農業農村部將形成全國清產核資總報告,上報黨中央、國務院。加快推進產權制度改革試點,力爭試點範圍覆蓋到80%左右的縣級單位。配合有關部門落實好扶持壯大村級集體經濟的政策,制定實施貧困地區集體經濟薄弱村發展提升計劃,積極推動集體經濟組織立法進程。【我要糾錯】 責任編輯:範梓萌、从面向国内到面向全球的市场转型、从技术追随向技术主导的创新转型,品牌的力量不断彰显。
作为中国电气工业领军者,大全集团紧盯行三级片名业的发展方向和技术前沿,在探索创新中不断前进,认定只有科技创新才能推动社会发展、引领未来。大全每年有近20个自主研发的新产品上市,宏觀經濟運行企穩向好態勢未改4月30日,國家統計局服務業調查中心和中國物流與采購聯合會發布了中國采購經理指數。4月份,制造業PMI為50.1%,連續兩個月處於臨界點之上;非制造業商務活動指數為54.3%,連續4個月位於54.0%以上的較高擴張區間。專家表示,盡管制造業PMI有所回落,但仍處於擴張區間,非制造業PMI持續位於54.0%以上的較高擴張區間。當前,應抓緊落實好既定的各項政策措施,堅持做好宏觀政策逆周期調節,著力擴大內需,不斷鞏固經濟企穩向好態勢。制造業PMI處於擴張區間4月份,制造業PMI為50.1%,雖然比上月回落0.4個百分點,但連續兩個月處於臨界點之上,且為2018年11月以來的次高點。從13個分項指數看,同上月相比,新出口訂單指數、進口指數、出廠價格指數均上升,指數升幅在0.6個至2.1個百分點之間;生產指數、新訂單指數、積壓訂單指數、產成品庫存指數、采購量指數、購進價格指數、原材料庫存指數、從業人員指數、供應商配送時間指數、生產經營活動預期指數均下降,指數降幅在0.1個至2.4個百分點之間。“從分項指數來看,市場供給和需求增速小幅回落,但仍處於相對較好水平,外部需求趨於改善,企業采購繼續擴張,市場價格結構優化。”中國物流信息中心專家文韜說。國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河分析說,4月份,制造業產需穩步擴張,生產指數和新訂單指數分別為52.1%和51.4%,雖比上月回落0.6個和0.2個百分點,仍高於壹季度均值1.1個和0.8個百分點,均處於近7個月以來的較高景氣水平,市場需求持續釋放拉動生產平穩增長。從價格指數看,4月份,制造業主要原材料購進價格指數為53.1%,比上月小幅回落0.4個百分點;出廠價格指數升至52.0%,高於上月0.6個百分點,為6個月高點。兩個價格指數差值連續兩個月縮小,表明相關行業企業利潤空間有所改善。非制造業總體保持平穩向好4月份,非制造業商務活動指數為54.3%,比上月回落0.5個百分點,但仍位於54.0%以上的較高擴張區間,表明非制造業總體保持平穩向好的增長態勢。在構成非制造業PMI各單項指數中,投入品價格指數環比有所上升,升幅為0.5個百分點;從業人員和供應商配送指數環比持平;新訂單、新出口訂單、在手訂單、存貨、銷售價格和業務活動預期指數環比有所下降,降幅在0.5個至1.7個百分點之間。趙慶河分析說,4月份,服務業商務活動指數為53.3%,雖比上月回落0.3個百分點,但仍保持較快增長,總體上保持穩步擴張。中國物流與采購聯合會副會長蔡進表示,4月份,商務活動指數雖回落0.5個百分點,但仍連續4個月保持在54%以上,表明非制造業持續增長動力依然較強。繼續鞏固經濟企穩向好態勢4月份制造業供需增速雖然小幅回落,但經濟保持擴張狀態,外部需求和市場價格均有積極變化。從綜合PMI看,4月份,綜合PMI產出指數為53.4%,比上月回落0.6個百分點,我國企業生產經營活動總體保持擴張,但步伐有所放緩。文韜表示,當前經濟運行趨穩向好的基礎仍需鞏固,有兩點值得關註:壹是從業人員指數偏弱,連續4個月處在48%以下;二是裝備制造業PMI小幅回落,而大中企業生產經營活動增速趨緩,指數回落。國務院發展研究中心研究員張立群表示,當前,應抓緊落實好既定的各項政策措施,著力擴大內需,鞏固經濟企穩向好態勢。(記者 林火燦)【我要糾錯】 責任編輯:祁培育,主导和参与11项国家和行业标准制定,累计获得专利2106件。坚持每年的科技投入不低于当年销售额的5%,远高于国内同行业平均水平。
高品质产品与服务 夯实品牌基础
大全倡导“追求完美、无可挑剔”的产品理念,國務院副總理胡春華4月25日下午在釣魚臺國賓館分別會見了來華出席第二屆“壹帶壹路”國際合作高峰論壇的英國首相特別代表、財政大臣哈蒙德,以及阿根廷外長福列和農業產業國務秘書埃切韋雷。在會見哈蒙德時,胡春華表示,中方高度重視中英經貿領域合作,希望雙方共同努力,落實好領導人達成的共識,進壹步加強貿易投資、大項目、科技、農業、金融等合作。哈蒙德表示,英方將積極創造條件,不斷深化對華務實合作。雙方同意舉行新壹輪中英經濟財金對話。胡春華對阿根廷客人來華參會表示歡迎,雙方就推動共建“壹帶壹路”、深化農業等領域務實合作交換了意見。【我要糾錯】 責任編輯:黃頔,由此奠定大全品牌的基石。
公司注重制造装备的现代化,引进世界一流的生产设备,构建了先进的数字化精益制造中心。制造车间数字化设备占所有设备90%以上,为生产高品质的产品提供了保证。國務院總理李克強26日在釣魚臺國賓館會見泰國總理巴育。李克強表示,近年來,中泰關系保持高水平發展,“中泰壹家親”的傳統友誼不斷得到鞏固。中方支持泰方走適合本國國情的發展道路,願同泰方加強政治互信,密切高層交往,深化務實合作,使“壹帶壹路”倡議同泰國發展戰略加強對接,高質量推進中泰鐵路建設。中方支持泰國當好東盟輪值主席國,樂見泰國在地區合作方面發揮更加重要的作用,願同泰方加強協調配合,辦好今年東亞合作系列會議,推動中國—東盟關系再上新臺階。我們願同泰方深化在瀾滄江—湄公河機制下的合作,促進本地區的和平穩定與共同發展。巴育表示,泰方高度贊賞中國領導人的遠見卓識,使中國在短時間內實現了大踏步發展。中方在同周邊國家發展關系時,始終采取建設性積極態度。“壹帶壹路”倡議有利於促進本地區發展,各方都願在該框架下發揮更加積極的作用。泰方願將本國發展戰略同中方“壹帶壹路”倡議對接,學習借鑒中國在經濟發展、減貧方面的經驗,加強在治國理政方面的交流,密切同中方在東盟、瀾湄框架下的合作,共同促進地區的發展與繁榮。【我要糾錯】 責任編輯:範梓萌、生产和管理中,不断提升产品品质。國務院總理李克強24日在釣魚臺國賓館會見智利總統皮涅拉。李克強表示,智利是第壹個同新中國建交的南美國家,明年將迎來兩國建交50周年。習近平主席同總統先生舉行了富有成果的會談,為中智全面戰略夥伴關系深入發展註入新動力。去年,在全球貿易增長乏力背景下,中智貿易逆勢增長,顯示出兩國合作的巨大潛力。希望雙方面向未來,以深入共建“壹帶壹路”為契機,加強發展戰略對接,建設好升級版中智自貿區,拓展在交通基礎設施、電力、農業、礦業、創新等領域的務實合作。中方願進口更多智利優質產品,發揮電子商務等數字經濟平臺作用,並利用中智自貿區擴大同拉美其他國家的經貿合作,不斷推動中拉整體關系與合作向前發展。皮涅拉表示,智中建交50年來,雙方關系與合作發展富有成效。新中國成立70年來取得舉世矚目的偉大成就。“壹帶壹路”讓基於幾千年的古老絲綢之路煥發出新的活力,智方願積極參與共建“壹帶壹路”。智中雙方已完成雙邊自貿協定升級,願以此為契機推進各領域合作,推動兩國全面戰略夥伴關系取得更大發展。肖捷參加會見。【我要糾錯】 責任編輯:石璐言,实现产品的数字化与智能化、内部资三级片名源管理的集成化、供应链管理的协同化。信息化建设已覆盖集团下属所有子公司,并将触角延伸至上游供应商。同时自主研发了面向电气设备全生命周期管理的智慧工业云,向用户提供资产管理、系统集成、在线监测、专家诊断、状态预测、新華社北京4月28日電(記者 田曉航)記者28日從國家衛生健康委員會舉行的2019年全國老齡辦主任會議獲悉,今年我國將實施健康老齡化戰略,推動建立綜合連續的老年健康服務體系。國家統計局數據顯示,我國到2018年末60歲及以上人口為2.49億人,占總人口的17.9%。“預計到2025年這壹數字將突破3億,占總人口的34.8%。”國家衛生健康委員會主任、全國老齡辦主任馬曉偉當天在會上表示,我國是世界上人口老齡化程度比較高的國家,老齡人口數量多、老齡化速度快、應對人口老齡化任務重,這是不可回避的國情。馬曉偉說,今年國家將出臺政策文件,推動建立完善包括健康教育、預防保健、疾病診治、康復護理、長期照護、安寧療護等覆蓋城鄉、綜合連續的老年健康服務體系,進壹步擴大安寧療護試點。另外,推動上門醫療服務發展,研究制定相關業務服務標準、服務規範、收費標準以及相應管理制度,將壹些服務項目逐步納入醫保支付範疇。我國失能和半失能老年人超過4000萬人,然而,隨著家庭小型化、空巢化以及快速的城鎮化和人口流動,越來越多家庭面臨照料者缺失的問題。馬曉偉表示,要推動建立失能老人長期照護服務體系,研究解決照護誰、誰照護、在哪裏照護、照護什麽、誰出錢的問題;深入推進醫養結合,切實打通醫療衛生與養老服務資源,實現醫養壹體化服務。“當前,居家和社區養老服務發展滯後、城市養老院壹床難求、農村養老服務體系薄弱、養老服務和產品有效供給不足等問題仍然突出。”馬曉偉說,我國正處於老年人口增長兩個高峰期之間的相對低谷期,要抓住這壹重要機遇期抓緊制定完善應對人口老齡化的政策措施。【我要糾錯】 責任編輯:劉楊,为行业应用提供完整的系统解决方案。
诚信与责任 丰富品牌内涵
在推进科技创新、提升产品质量与服务的同时,大全集一级片在线观看团始终没有忘记该承担的社会使命与责任。大全认为依法纳税与企业发展相辅相成,诚信纳税为大全品牌注入一种气质和品质,是百年大全宏伟事业的根基。
“依法治企,诚信经营”是大全核心理念之一。以信立企,引导员工认可和尊重公司诚信文化,强化员工诚信意识,从体系上保证员工收入稳步增长。公司连续多年被授予镇江市“劳动关系和谐企业”称号,被江苏省评为“新華社北京4月27日電 新聞分析:3月份工業利潤增速為何大幅回升?新華社記者陳煒偉國家統計局27日發布數據,3月份,全國規模以上工業企業利潤總額同比增長13.9%,增速比1至2月份大幅回升(1至2月份為同比下降14%)。1至3月份累計利潤同比下降3.3%,降幅比1至2月份收窄10.7個百分點。3月份工業利潤增速為何大幅回升?專家分析,這主要是因為3月份工業生產和銷售增長明顯加快,工業品價格企穩回升,汽車、石油加工、鋼鐵、化工等重點行業利潤也明顯回暖。從產銷來看,3月份,規模以上工業增加值同比實際增長8.5%,增速比1至2月份加快3.2個百分點;工業企業營業收入同比增長13.7%,增速比1至2月份加快10.4個百分點。“3月份,受增值稅率下調、春節錯月、基數較低等因素影響,工業生產回升較快。”國家統計局工業司副司長張衛華分析。從價格來看,3月份,工業生產者出廠價格同比上漲0.4%,漲幅比1至2月份提高0.3個百分點;工業生產者購進價格同比上漲0.2%,漲幅比1至2月份提高0.1個百分點。國家統計局初步測算,價格變動使工業利潤同比增加約268億元,對利潤增長的拉動作用比1至2月份多4.5個百分點。值得關註的是,汽車、石油加工、鋼鐵、化工等重點行業利潤明顯回暖。國家統計局工業司高級統計師朱虹介紹,3月份,受降價、新車型上市等因素影響,汽車產銷有所回暖,汽車制造業利潤同比增長1%,扭轉了1至2月份利潤同比下降42%的局面;受工業品價格回升影響,石油加工、鋼鐵和化工行業利潤降幅比1至2月份大幅收窄。這4個行業合計影響全部規模以上工業企業利潤增速比1至2月份回升12.8個百分點。“此外,增值稅率下調的拉動效應、春節錯月影響、同期基數偏低以及投資收益增加等因素,也壹定程度拉高了工業利潤增速。”朱虹說。專家分析,不少有利因素支撐下壹階段工業平穩增長。國家統計局新聞發言人毛盛勇說,增值稅率下調、降低社保費率等壹系列政策落實落地,將減輕企業負擔,有利於企業擴大投資、增加生產。當前市場流動性合理充裕,實體經濟發展的金融環境有所改善,出口也有望保持壹定增長,這都為工業平穩增長提供了支撐。 【我要糾錯】 責任編輯:雷麗娜”“民营企业纳税先进单位”。在助学兴教、扶贫济困、赈灾、安老助残、支持地方工程等方面,新華社北京4月29日電(記者 劉開雄)29日,國家外匯管理局發布通知,進壹步促進跨境電子商務結算便利化,將進壹步便利個人“海淘”。為積極支持跨境電子商務等新業態發展,國家外匯管理局於2013年在北京等5個地區啟動支付機構跨境外匯支付試點,並於2015年將試點擴大至全國。對此次發布的《國家外匯管理局關於印發 支付機構外匯業務管理辦法 的通知》,外匯局相關負責人表示,外匯局認真總結試點經驗,在保持政策框架整體穩定不變的基礎上,結合市場需求和跨境電子商務特點,出臺通知,完善支付機構外匯業務管理,進壹步便利跨境電子商務結算,防範跨境資金流動風險。通知主要內容包括支付機構可以憑交易電子信息,通過銀行為市場主體提供經常項下電子支付服務;明確支付機構可為境內個人辦理跨境購物、留學、旅遊等項下外匯業務;支付機構應建立有效風控制度和系統,加強交易真實性、合規性審核;銀行應對合作支付機構相關外匯業務加強審核監督;在滿足交易信息采集、真實性審核等條件下,銀行也可參照申請憑交易電子信息為市場主體提供結售匯及相關資金收付服務。“通知將進壹步便利個人‘海淘’。”該負責人表示,個人在跨境電商平臺或網站購買商品或服務時,通過支付機構可以便利地實現購匯並對外支付。通知還允許銀行為個人“海淘”提供電子支付服務,拓寬個人“海淘”支付結算渠道。【我要糾錯】 責任編輯:朱英。从2002年以来,集团各类捐助达3000多万元,为企欧美阿v高清资源不卡在线播放业回报社会、促进社会的和谐起了良好的示范作用。
國務院總理李克強25日在釣魚臺國賓館會見阿聯酋副總統兼總理穆罕默德。李克強表示,中國和阿聯酋互為重要合作夥伴。建交35年來,兩國關系保持健康穩定發展。習近平主席去年成功訪問阿聯酋,推動兩國關系邁上新臺階。中國擁有巨大市場潛力,歡迎阿方擴大對華投資。中方願同阿方充分發揮各自優勢,加強全方位友好合作,加強在國際和地區事務中的溝通與協調,實現共同發展。穆罕默德表示,阿方重視發展對華關系,兩國各領域合作發展勢頭強勁。阿方堅定奉行壹個中國政策,支持“壹帶壹路”倡議,期待同中方夯實兩國戰略關系,推動務實合作取得更多成果。【我要糾錯】 責任編輯:朱英,推动了大全的成长和飞跃,新華社比什凱克4月29日電(記者 關建武)上海合作組織成員國第十六次國防部長會議29日在吉爾吉斯斯坦比什凱克舉行,國務委員兼國防部長魏鳳和出席並發言。魏鳳和說,上合組織成立18年來,為促進世界和平發展、維護國際公平正義作出重要貢獻。成員國防務部門和軍隊認真貫徹元首共識,加強戰略溝通,深化務實合作,取得壹系列豐碩成果。魏鳳和說,當今世界正面臨百年未有之大變局,和平與發展仍是時代主題,但人類面臨很多不穩定不確定因素,成員國軍隊必須強化責任憂患,齊心協力應對復雜挑戰考驗,並肩捍衛和平。魏鳳和說,展望美好前景,各成員國防務部門和軍隊應不忘上合初心,高舉“上海精神”旗幟,不斷夯實互信基礎,持續完善務實合作,樹立平等相待、守望相助、休戚與共、安危共擔的命運共同體理念,努力打造共建共享的安全格局,為構建上合組織命運共同體作出新的更大貢獻。會議期間,魏鳳和分別會見了印度國防部長西塔拉曼、巴基斯坦國防秘書伊克拉姆和哈薩克斯坦國防部長葉爾梅克巴耶夫。【我要糾錯】 責任編輯:宋巖,也让它获得了市场和行业的广泛认同。如今,大全以全球化视野、新華社北京4月26日電 國務委員兼外交部長王毅26日在北京分別會見聯合國秘書長古特雷斯、聯合國亞太經社會執行秘書阿利斯夏巴納、特立尼達和多巴哥外長摩西以及格林納達外長戴維。會見古特雷斯時,王毅說,中國和聯合國是共建“壹帶壹路”的天然夥伴。中方願同聯合國加強溝通對接,共同推動“壹帶壹路”合作取得更多實實在在的成果。當前,維護多邊主義是國際社會的最大公約數。中國和聯合國應攜手把多邊主義落實到具體行動,推動加強國際協調合作。古特雷斯說,“壹帶壹路”倡議與聯合國追求的目標高度契合,有助於解決當今世界面臨的各種問題。聯合國願與中方在共建“壹帶壹路”進程中密切合作,共同推動人類的和平與發展事業。會見阿利斯夏巴納時,王毅說,亞太經社會覆蓋“壹帶壹路”重點區域,3年前同中方簽署“壹帶壹路”合作意向書,走在多邊機構參與“壹帶壹路”合作的前列。3年來,合作意願已經付諸行動,開始取得實實在在的成果。中方願與亞太經社會共同努力,秉持共商共建共享理念,聚焦發展目標,提升合作水平。阿利斯夏巴納表示,願同中方共同推進“壹帶壹路”倡議和聯合國2030年可持續發展議程。會見摩西時,王毅說,中國和特多雖然相距遙遠,但心意相通,樹立了大小國家壹律平等、互利合作的典範。中國和特多在“壹帶壹路”框架下的合作已經取得積極成果,雙方要以此為契機,加強能源、金融、產能、基礎設施建設等領域合作。摩西說,特多是第壹個同中方簽署“壹帶壹路”合作諒解備忘錄的英語加勒比國家,願同中方深化合作,並在多邊國際場合相互支持,加強配合。會見戴維時,王毅說,中方歡迎格林納達加入共建“壹帶壹路”大家庭,相信這將為格國家發展建設註入動力,推動中格關系發展取得更多成果。中方願加強“壹帶壹路”倡議與格“2030國家戰略規劃”對接,實現雙方機遇共享、優勢互補,更好地造福兩國人民。戴維說,格林納達感謝中方對格給予的大力支持和幫助,將繼續堅持壹個中國原則,積極參與共建“壹帶壹路”,同中方深化各領域務實合作。【我要糾錯】 責任編輯:宋巖,发扬“诚信、敬业、创新”的企业精神,向着“全球大业,百年大全”的宏伟目标阔步前进。

(新华日报1月12日报道)

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